某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險賠付其損失。

保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計(jì)算至受害人死亡之時止。

查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。

對于交強(qiáng)險墊付的搶救費(fèi)用，保險人有權(quán)向致害人追償。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。

依據(jù)《保險法》，當(dāng)投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險人只能增加保險費(fèi)，降低保險金額等措施，而不能解除合同。

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

機(jī)動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實(shí)行保險費(fèi)浮動。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。