A.6V
B.24V
C.12V
D.36V
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.凸輪軸下置式
B.凸輪軸上置式
C.凸輪軸中置式
D.凸輪軸雙置式
A.壓力開關
B.溫控開關
C.膨脹閥
A.互為三者
B.主車全責
C.掛車全責
D.主掛車同責
A.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭下沉,受損部位往往在保險杠以上更為嚴重
B.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭上浮,受損部位往往在保險杠以上更為嚴重
C.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭下沉,受損部位往往在保險杠以下更為嚴重
D.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭上浮,受損部位往往在保險杠以下更為嚴重
A.0萬
B.5萬元
C.8萬元
D.10萬元
最新試題
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應越高。
依據《保險法》,當投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標的安全應盡責任的,保險人只能增加保險費,降低保險金額等措施,而不能解除合同。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責任保險內賠付。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預賠。