起重機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。

干油集中潤滑系統(tǒng)中，對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。

如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸，形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。

大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。

鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。

微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比，振幅頻率成反比。

有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。

在起重機旋轉(zhuǎn)動作中，不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。

同型號選用的齒輪油粘度越高，其負載能力越大。

滾動軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。