機(jī)車(chē)司機(jī)在接近風(fēng)門(mén)、巷道口、峒室口等處所，都必須慢行、發(fā)出警示信號(hào)，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。

主控制器手把不在零位時(shí)，可以操作換向手把。

路面附著系數(shù)對(duì)機(jī)車(chē)制動(dòng)效能的影響是（）。

需要減速時(shí)，應(yīng)將控制器手把按順時(shí)針?lè)较蜓杆侔饣亓阄弧?/p>

機(jī)車(chē)嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)。

電機(jī)車(chē)或列車(chē)可以采用擠岔方式通過(guò)道岔。

機(jī)車(chē)司機(jī)離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí)，手把必須取下并隨身攜帶，扳緊車(chē)閘。

低溫時(shí)，為便于柴油機(jī)啟動(dòng)，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

機(jī)車(chē)控制器著火時(shí)，應(yīng)首先通知地面調(diào)度。

為延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修和整車(chē)大修后的車(chē)輛，在使用初期，必須經(jīng)過(guò)一定里程的（）。