A.轉(zhuǎn)動(dòng)控制器是否良好,并試驗(yàn)各部分接觸點(diǎn)接觸是否良好
B.作一次起動(dòng)試驗(yàn),一次制動(dòng)試驗(yàn)
C.架線機(jī)車應(yīng)落下集電器、拉開(kāi)總開(kāi)關(guān);蓄電池機(jī)車要拔下插銷,切斷電源
D.防爆設(shè)備的防爆性能檢查
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A.可以使用車閘調(diào)速
B.制動(dòng)時(shí),必須先將控制器手把轉(zhuǎn)回“零”位,然后施閘,禁止操作手把未回零位時(shí)施閘
C.可以拉下集電器減速
D.可以用“打倒車”的方法制動(dòng)電機(jī)車
A.愛(ài)護(hù)設(shè)備,經(jīng)常檢查和清理,保持清潔、完好,發(fā)現(xiàn)故障、隱患及時(shí)處理或上報(bào)
B.堅(jiān)守崗位,不能把電機(jī)車讓給他人駕駛,但允許他人蹬乘電機(jī)車
C.認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,在崗位上交接班
D.認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,不得違章操作
A.Ex
B.ExsI
C.ExdI
D.ExeI
A.10mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
A.250mm
B.200mm
C.150mm
D.100mm
最新試題
電機(jī)車運(yùn)輸超長(zhǎng)物料時(shí)嚴(yán)禁使用軟連接。
低溫時(shí),為便于柴油機(jī)啟動(dòng),常采用“預(yù)熱升溫,冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。
行車時(shí),在道岔、彎道或有行人時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行。
在大巷施工期間,必須在距施工地點(diǎn)前后方向50米以外用紅燈放好警戒,提示過(guò)往的電機(jī)車及時(shí)減速停車。
井下電機(jī)車架線高度為2.2米。
()是膠輪車的裝配基體,所有部件都安裝在它上面。
放電后的電瓶要及時(shí)充電,放置時(shí)間不準(zhǔn)超過(guò)()小時(shí)。
機(jī)車正常停車可以壓占道岔。
機(jī)車控制器著火時(shí),應(yīng)首先通知地面調(diào)度。
充電過(guò)程中應(yīng)每隔()小時(shí)檢查一次整流器電流,電壓表讀數(shù)是否正常。