油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上，內(nèi)有電感不同的一對(duì)主線(xiàn)圈和一對(duì)副線(xiàn)圈及連接一個(gè)指針。

有些汽車(chē)不用水溫表而用危險(xiǎn)溫度信號(hào)器，信號(hào)器有臨界溫度常取900C。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當(dāng)水套中水溫上升時(shí)，熱敏電阻值迅速地增大。

電氣式機(jī)油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應(yīng)能經(jīng)受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

車(chē)用機(jī)油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時(shí)，只有在它的工作臂和補(bǔ)償臂兩者溫度差跔大時(shí)，才發(fā)生觸點(diǎn)的燒蝕。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)，油壓表指示值不低于（）

電動(dòng)式車(chē)速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線(xiàn)聯(lián)接，且不受距離限制。

若穩(wěn)壓器工作不良，則（）。

汽車(chē)油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來(lái)傳遞油壓增高或降低的信息。

燃油箱中盛滿(mǎn)油時(shí)，燃油表指針應(yīng)指在（）