工程風(fēng)險(xiǎn)控制的主要對(duì)策、措施有（）。

管理重點(diǎn)側(cè)重于工程項(xiàng)目所采用的技術(shù)方案是否符合總體方案的要求，是否達(dá)到項(xiàng)目決策階段確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)階段是（）。

繪制網(wǎng)絡(luò)圖的基本原則是（）。

單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪圖規(guī)則是（）

以下（）事件承包商可以向業(yè)主進(jìn)行索賠。

工程質(zhì)量事故通常可以從以下三個(gè)方面采取預(yù)防措施（）。

風(fēng)險(xiǎn)的屬性有（）

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某項(xiàng)工作進(jìn)度拖延的時(shí)間為6天，該工作的總時(shí)差為5天，自由時(shí)差為2天，則該工作影響總工期（）。

雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖由（）等基本要素組成。

簡(jiǎn)述工程項(xiàng)目管理的類(lèi)型。