燃油箱中盛滿油時(shí)，燃油表指針應(yīng)指在（）

汽油表的基本誤差，不應(yīng)超過標(biāo)度上全弧長的±15%。

有些汽車不用水溫表而用危險(xiǎn)溫度信號器，信號器有臨界溫度常取900C。

水溫表傳感器多采用負(fù)溫度系數(shù)電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導(dǎo)致電流越（）。

如果通向燃油傳感器的線路短路，則燃油表的指示值（）。

當(dāng)進(jìn)行汽油表基本誤差時(shí)，要求指針跳動量不應(yīng)超過指針寬度的一半。

汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓增高或降低的信息。

轉(zhuǎn)速里程表的指針擺動量，在100量限以下且不超過0.5km/h。

若穩(wěn)壓器工作不良，則（）。

燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí)，其電阻值將升高而不是降低。