對于電熱式的機油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）

汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓增高或降低的信息。

電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其刻度上量限值的3倍。

轉(zhuǎn)速里程表的指針擺動量，在100量限以下且不超過0.5km/h。

如果通向燃油傳感器的線路短路，則燃油表的指示值（）。

燃油箱中盛滿油時，燃油表指針應(yīng)指在（）

汽油表的基本誤差，不應(yīng)超過標度上全弧長的±15%。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運動，要求速度為20～30的試驗。進行鑒定時，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上，內(nèi)有電感不同的一對主線圈和一對副線圈及連接一個指針。

燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。