汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。

要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質(zhì)搬走熱量，會使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質(zhì)加熱量，會使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。

汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？

簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。

大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進行診斷，請根據(jù)功能代碼填寫相對應(yīng)的功能。代碼 功能01   （）02   （）03   （）04   （）05   （）06   （）07   （）08   （）

除了（）條外，下列其余三項都就是準(zhǔn)確的。

汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種？各有何特點？

下列除了（）項之外，其余三項都就是目前流行的壓縮機設(shè)計。

制冷劑過多，引起壓縮機（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動聲，壓縮機發(fā)出捶擊聲。

請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進行診斷時，最終控制診斷的方法和步驟。