A.液壓系統(tǒng)
B.頂升套架
C.掛靴爬爪
D.導向裝置
E.防脫裝置
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A.施工員盲目調派四名未經培訓的普工配合拆卸
B.在無拆卸方案，無專業(yè)拆卸工、無監(jiān)護、無指揮的情況下違章拆卸
C.塔機駕駛員誤操作，造成塔臂失去平衡傾覆倒地
D.現(xiàn)場管理混亂，未對拆卸過程進行相應的管理
E.設備、設施、工具、附件有缺陷
A.選用鋼索直徑過小，導致鋼絲繩超荷崩斷
B.塔機拆卸方案編制粗糙，審核不嚴，導致盲目蠻干
C.安全職責不明，監(jiān)督、檢查不力
D.駕駛員無證操作，未能嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定
E.塔機生產單位在制造過程中未按規(guī)定制作
A.角鋼
B.槽鋼
C.工字鋼
D.方鋼管
E.圓鋼管
A.操作人員作業(yè)中違反操作規(guī)程
B.總承包方安全管理混亂，拆卸未申報，未監(jiān)護
C.對《安全生產許可證》管理未建立嚴密的責任制度
D.嚴重違反了現(xiàn)場塔機安裝拆卸順序規(guī)定
E.生產單位未按規(guī)定制造塔機
A.鋼軌
B.混凝土路基
C.碎石基礎
D.鋼路基箱
E.鋼板
最新試題
附著桿提倡選用可調整型的，可同步調整附著杄的長度，亦可調整塔式起重機塔身軸線的垂直度。（）
某工地上拆卸塔機。先由四名人員拆除了硬性拉桿后，即令駕駛員開始下放塔臂。當塔臂下放過程中，塔身開始后傾，塔臂迅速下降并沖擊地面，塔身主弦桿徹底斷裂，臂架一起后傾，在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下（）
塔吊水平臂式臂架常以（）截面為主。
對運抵現(xiàn)場的塔式起重機鋼結構進行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)有銹蝕、變形和裂紋的只要不影響使用，都能安裝上機。（）
塔吊安裝前，施工單位只要做好混凝土基礎，沒有必要對塔吊基礎下土層（或地坪）的地耐力進行相應的復核。（）
塔吊行走機構是由驅動裝置和支承裝置組成。其中包括（）等。
某工地拆除塔機，施工員安排四名未經過培訓的普工配合拆卸塔機。拆除二節(jié)后，起重機駕駛員接聽電話離開。塔機駕駛員，手推操作開關，套架導輪向上滑動，一聲巨響，塔臂傾覆倒地，機上四人死亡；地面兩人身亡。事故原因分析如下（）
塔吊的安全裝置主要包括（）、運行限位器、小車斷繩保護裝置、小車防墜落裝置、抗風防滑裝置、鋼絲繩防脫裝置、報警裝置、風速儀、工作空間限制器等。
行走式塔式起重機一般采用以（）為基礎。
安裝起重臂時，不必在起重臂標注吊點位置（做上記號及記錄），拆卸時由拆裝人員自行判斷即可。（）