實行多班作業(yè)的塔機，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行工作。司機和指揮人員每天上、下班應(yīng)認(rèn)真做好“塔吊操作交接班記錄表”

塔式起重機最基本的工作機構(gòu)包括（）。

塔吊作業(yè)時，操作人員應(yīng)當(dāng)掛好鋼絲繩索具，并在重物略微吊起，吊鉤鋼絲繩繃緊垂直后且無擺動時，方可遠(yuǎn)離吊重物。

每星期應(yīng)對塔機各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固一次、塔機垂直度測量一次。

塔機提升和降落速度應(yīng)均勻，左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時，不得作反向動作。

塔吊的卷筒和滑輪有裂紋或輪緣破損的情形，應(yīng)予報廢。

司機得到指揮人員明確的信號方可開始操作，動作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號不清，不要隨意操作。

塔吊的起升高度是指塔臂至地面的垂直凈距離。

施工升降機每班首次運行時，應(yīng)空載及滿載試運行，將升降機籠升離地面1.5m左右停車、檢查制動器靈活性，確認(rèn)正常后方可投入運行。

塔吊在雨雪天作業(yè)時，先進(jìn)行試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后，方可進(jìn)行作業(yè)。