嚴(yán)禁未經(jīng)公司安全管理部門(mén)的同意，在塔機(jī)上擅自變更其材料和設(shè)施或減少塔機(jī)上任何設(shè)施。

實(shí)行多班作業(yè)的塔機(jī)，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行工作。司機(jī)和指揮人員每天上、下班應(yīng)認(rèn)真做好“塔吊操作交接班記錄表”

鋼筋調(diào)直機(jī)在（）前不得送料。

塔吊的滑輪槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的20%時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。

塔吊的卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。

打樁機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁（）等動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。

塔機(jī)起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，應(yīng)先將重物吊起地面200-300mm停機(jī)，檢查塔機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。

風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上應(yīng)停止使用施工升降機(jī)、并將施工升降機(jī)降到底層。

塔吊的滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的10%時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。

施工升降機(jī)安裝后，安全裝置要經(jīng)試驗(yàn)、檢測(cè)合格后方可操作使用，升降機(jī)必須由持證的專業(yè)司機(jī)操作。