A.在腳手架的兩端必須設(shè)置連墻件
B.在腳手架的兩端宜設(shè)置連墻件
C.端部連墻件豎向間距不應(yīng)大于建筑物層高，并不應(yīng)大于4m（兩步）
D.端部連墻件豎向間距不應(yīng)大于建筑物層高，并不應(yīng)大于6m（三步）
E.連墻件的設(shè)置與封圈形腳手架相同
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A.架高不大于50m時，40m2
B.架高不大于50m時，50m2
C.架高大于50m時，30m2
D.架高大于50m時，27m2
E.架高大于50m時，60m2
A.腳手架高度不大于50m時，豎向不大于3步距，橫向不大于3跨距
B.腳手架高度不大于50m時，豎向不大于4步距，橫向不大于4跨距
C.腳手架高度大于50m時，豎向不大于2步距，橫向不大于3跨距
D.腳手架高度大于50m時，豎向不大于2步距，橫向不大于4跨距
E.腳手架高度不大于50m時，豎向不大于5步距，橫向大于5跨距
A.腳手架頂層立桿段
B.腳手架半高處立桿段
C.腳手架底層立桿段
D.雙管立桿變截面處的單立桿段
E.雙管立桿的雙管立桿段
A.永久荷載+施工荷載
B.永久荷載+0.9施工荷載
C.永久荷載+施工荷載+風(fēng)荷載
D.永久荷載+0.9（施工荷載+風(fēng)荷載）
E.永久荷載
A.抗壓強度
B.穩(wěn)定
C.容許長細(xì)比
D.抗彎強度
E.抗剪強度
最新試題
安裝鋼筋模板組合體時，吊索應(yīng)按模板設(shè)計規(guī)定的吊點位置綁扎。
當(dāng)臨街的被拆除建筑與交通道路的安全距離不能滿足要求時，不一定采取相應(yīng)的安全隔離措施。
荷載設(shè)計值為荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項系數(shù)。
當(dāng)拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時，必須采取相應(yīng)保護(hù)措施，建筑內(nèi)的人員不必撤離安置。
人工開挖土方時，兩個人操作間距應(yīng)保持1～2m，并應(yīng)自上而下逐層挖掘。
組合鋼模板及其配件的制作質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》（GBJ214-89）的規(guī)定。
化學(xué)纖維繩應(yīng)遠(yuǎn)離明火和高溫，但可在露天長期暴曬。
大型吊車吊裝技術(shù)的基本原理就是利用吊車提升重物的能力，通過吊車旋轉(zhuǎn)、變幅等動作，將工件吊裝到指定的空間位置。
麻繩捆綁時，在物體的尖銳邊角處應(yīng)墊上保護(hù)性軟物。
模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能可靠的承受新澆筑混凝土的自重，側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載以及風(fēng)荷載。