計(jì)算模板的承載能力極限狀態(tài)，應(yīng)采用荷載效應(yīng)的基本組合。

雙排腳手架每一連墻件的覆蓋面積應(yīng)不大于（）。

輪胎式起重機(jī)的安全技術(shù)要與汽車式起重機(jī)的安全技術(shù)要求相仿。

組合鋼模板及其配件的制作質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

化學(xué)纖維繩應(yīng)遠(yuǎn)離明火和高溫，但可在露天長(zhǎng)期暴曬。

履帶式起重機(jī)操作靈活，使用方便，車身能360°回轉(zhuǎn)，并且可以載荷行駛，越野性能好，機(jī)動(dòng)性好，可長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移并對(duì)道路無破壞性。

多次使用過的桅桿，在重新組裝時(shí)，每5m長(zhǎng)度內(nèi)中心線偏差和局部塑性變形不應(yīng)大于20mm。

大型吊車吊裝技術(shù)的基本原理就是利用吊車提升重物的能力，通過吊車旋轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作，將工件吊裝到指定的空間位置。

當(dāng)臨街的被拆除建筑與交通道路的安全距離不能滿足要求時(shí)，必須采取相應(yīng)的安全隔離措施。

桅桿滑移法吊裝是利用桅桿起重機(jī)提升滑輪給能夠向上提升這一動(dòng)作，設(shè)置尾排及其他索具配合，將立式靜置工件吊裝就位。