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A.中心線偏差不大于總支承長(zhǎng)度的1/1000
B.每5m長(zhǎng)度內(nèi)中心線偏差和局部塑性變形不應(yīng)大于20mm
C.在桅桿全長(zhǎng)內(nèi),中心偏差不應(yīng)大于總支承長(zhǎng)度1/200
D.桅桿的連接螺栓,必須緊固可靠
E.各種桅桿的基礎(chǔ)都必須平整堅(jiān)實(shí),不得積水
最新試題
手拉葫蘆的優(yōu)點(diǎn)有()。
土方開(kāi)挖與支護(hù)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制原則是確保方案經(jīng)濟(jì)可行,堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、安全實(shí)用性與實(shí)際相結(jié)合。
安全技術(shù)交底資料和記錄應(yīng)由建筑企業(yè)工程項(xiàng)目部對(duì)資料進(jìn)行收集、整理,并妥善保存,竣工后銷(xiāo)毀。
防護(hù)欄桿搭設(shè),上桿離地高度為1~1.2m,下桿離地高度為0.5~0.6m。
深基坑工程監(jiān)測(cè)應(yīng)從基坑開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作開(kāi)始,直至基坑土方開(kāi)挖完畢為止。
降水工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、場(chǎng)地條件、地下管線、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇安全可行、具有實(shí)用性、最佳的施工方案和機(jī)具設(shè)備。
在編制起重吊裝工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí),應(yīng)根據(jù)吊裝的設(shè)備或構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度及起重機(jī)械的可能性,選擇最有利的受力條件,必要時(shí)釆取補(bǔ)強(qiáng)加固措施,并進(jìn)行強(qiáng)度核算,所選用的吊裝機(jī)具必須保證安全要求。
安全技術(shù)交底主要目的是讓一線作業(yè)人員了解和掌握該作業(yè)項(xiàng)目的安全技術(shù)操作規(guī)程和注意事項(xiàng),減少因違章操作而導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn),保證施工的順利進(jìn)行,確保人身和財(cái)產(chǎn)安全。
為了保證安全生產(chǎn),在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備上要做到:“有軸必有套,有輪必有罩、有臺(tái)必有欄、有洞必有蓋,有特危必有聯(lián)鎖”
安全技術(shù)交底工作完畢后,所有參加交底的人員必須履行簽字手續(xù),工程項(xiàng)目部、交底人、被交底人三方各留執(zhí)一份,并紀(jì)錄存檔。