塔式起重機(jī)的下列哪些項(xiàng)目（）應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)要求。

2008年5月，光谷1號(hào)一期工程一標(biāo)段西二號(hào)樓第12層卸料平臺(tái)發(fā)生一起懸挑式卸料平臺(tái)垮塌事故，造成5人死亡?，F(xiàn)場(chǎng)在使用塔機(jī)進(jìn)行西二樓第12層施工鋼管的轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)，固定反拉卸料平臺(tái)鋼絲繩的一根預(yù)埋鋼管發(fā)生折彎，卸料平臺(tái)向右側(cè)傾斜，平臺(tái)上的兩名作業(yè)人員和堆放的鋼管一同墜落，墜落的鋼管砸向正在下方作業(yè)的三名作業(yè)人員，當(dāng)場(chǎng)造成5人當(dāng)場(chǎng)死亡。請(qǐng)判斷事故原因（）。

建筑施工可能產(chǎn)生的塵肺病有（）幾類(lèi)。

某商業(yè)廣場(chǎng)工地在中庭頂蓋在澆注混凝土施工過(guò)程中突然坍塌（中庭面積為466.7m2，坍塌面離地高度32.6m），正在中庭頂蓋天面施工的21名建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理公司及有關(guān)單位人員被困在倒塌的鋼筋混凝土、高支模頂架、模板之中。事故共造成16人死亡，5人受傷（其中3人重傷，2人輕傷）。事故原因是（）。

所有物料提升機(jī)應(yīng)有下列安全裝置（）

建筑工地噪聲主要有以下（）幾種。

噪聲危害的預(yù)防措施包括（）。

現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)時(shí)，吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)因固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鋼絲繩上的U型繩卡匹配不符合要求且未按規(guī)定設(shè)置3個(gè)繩卡（事故發(fā)生時(shí)僅設(shè)置2個(gè)），致使鋼絲繩U型繩卡力度不夠，使之發(fā)生崩裂，導(dǎo)致吊運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從高空墜落至下方的工棚內(nèi)，將正在工棚內(nèi)的兩名施工人員家屬砸傷。事故原因是（）

施工升降機(jī)每日班前檢查內(nèi)容包含（）。

當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法滿(mǎn)目塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)對(duì)基礎(chǔ)的要求時(shí)，可以自行設(shè)計(jì)板式基礎(chǔ)，板式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定：（）。