裝配圖中螺栓及實(shí)心軸、桿、柄、球、鍵等，當(dāng)剖切面平行軸線時，按剖開繪制，當(dāng)垂直軸線時，按未開剖繪制。

發(fā)生特定危害事件的可能性及事件后果的嚴(yán)重性統(tǒng)稱為事故。

糾正措施與預(yù)防措施不屬于持續(xù)改進(jìn)的措施。

技術(shù)創(chuàng)新工作決策階段的主要工作有：調(diào)研、可行性論證、編制科研計(jì)劃和簽訂合同。

圖樣的線性尺寸都比實(shí)際物體的相應(yīng)線性尺寸小。

全剖視圖是用幾個剖切平面將零件完全切開所得的剖視圖。

科研項(xiàng)目組完成現(xiàn)場實(shí)施后，編寫完成驗(yàn)收報(bào)告。

在裝配圖中同一零件在不同視圖中，其剖面線的方向和間距應(yīng)相同。

國外石油技術(shù)服務(wù)公司特別重視發(fā)揮科技進(jìn)步的重要作用，重視依靠工程技術(shù)加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代，重視圍繞資金情況發(fā)展綜合評價技術(shù)，重視依靠合作與聯(lián)盟關(guān)系加強(qiáng)技術(shù)的推廣應(yīng)用。

質(zhì)量信息是有關(guān)質(zhì)量方面的有意義的數(shù)據(jù)。