A．1
B．2
C．3
D．4
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A．船尾單綁時
B．船尾最后一根纜繩清爽時
C．船尾解最后一根纜繩時
D．船尾解纜時
A．值班駕駛員
B．二副
C．三副
D．大副
A．值班駕駛員
B．三副
C．二副
D．大副
系、離作業(yè)前，應(yīng)做下列哪些準備工作（）。
Ⅰ．船長應(yīng)將操作要點及要求向有關(guān)人員介紹；
Ⅱ．試驗對講機，保持聯(lián)絡(luò)暢通；
Ⅲ．檢查前后纜繩及泊位前后的情況；
Ⅳ．試驗錨機和絞纜機。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪些是正確的（）。
Ⅰ．使用拖輪協(xié)助靠離時，操作人員應(yīng)站在系拖纜纜樁的后面；
Ⅱ．靠離時，二副應(yīng)隨時將船尾距離和纜繩收放情況及時報告駕駛臺；
Ⅲ．系泊操作時，二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協(xié)助；
Ⅳ．投擲撇纜時應(yīng)先招呼后撇出，防止撇纜頭傷人。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確（）。
下列有關(guān)船員交接之敘述不正確的是（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之敘述正確的是（）。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準；Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。