多項選擇題無縫線路出現(xiàn)下列情況，應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定，使其符合設(shè)計要求（）。

A.實際鎖定軌溫超出設(shè)計鎖定軌溫范圍
B.鋼軌產(chǎn)生不正常過量伸縮
C.無縫線路固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移
D.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差小于30
E.原因不明，施工時未按設(shè)計規(guī)定鎖定的路線


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1.多項選擇題為保證軌道剛度變化的均勻性，軌道需要在（）的連接處設(shè)置過渡段。

A.有砟軌道與無砟軌道
B.路基與橋涵
C.路基與隧道
D.道岔與其前后鋼軌

2.多項選擇題橋涵頂進時應(yīng)注意檢查（）。

A.頂進必須待結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計強度的70％方可進行
B.做好頂部防水層
C.安裝頂鐵（柱）應(yīng)與頂力軸線一致，并與橫鐵垂直，做到平、順、直
D.橋涵頂進后最終允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定

3.多項選擇題預(yù)制箱梁的安裝是裝配式橋梁施工中的關(guān)鍵性工序，可分為（）等方法。

A.掛籃架設(shè)
B.吊裝架設(shè)
C.浮運架梁
D.架橋機架設(shè)
E.頂推架設(shè)

4.多項選擇題預(yù)制梁板監(jiān)理重點（）。

A.預(yù)制臺座應(yīng)堅固、無沉陷，臺座間距應(yīng)適宜，臺底應(yīng)根據(jù)設(shè)計設(shè)置反拱
B.預(yù)留孔道位置是否符合圖紙要求
C.預(yù)應(yīng)力張拉的全過程
D.混凝土配和比及澆筑質(zhì)量，張拉、吊運時的混凝土強度
E.梁端封錨混凝土強度應(yīng)與構(gòu)件混凝土強度相同

5.多項選擇題滑動鋼模施工墩臺時，質(zhì)量檢查項目描述正確的是（）。

A.鋼模具有足夠的強度、穩(wěn)定性和剛度
B.混凝土具有良好的和易性
C.混凝土宜選用高塑性配合比
D.混凝土具有早強的特點