我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,為確保安全,進行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件()。
Ⅰ.可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%,相對風速小于18.3m/s;
Ⅱ.測爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)開工;
Ⅲ.可以拆除的管子等機件,應(yīng)移至電焊間或安全的地點焊補;
Ⅳ.明火作業(yè)時必須有專人負責監(jiān)護。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,為確保安全,進行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件()。
Ⅰ.可燃氣體濃度不大于爆炸下限的1%,相對風速小于13.8m/s;
Ⅱ.測爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)開工;
Ⅲ.焊工必須持有主管機關(guān)認可的合格證書;
Ⅳ.明火作業(yè)時必須有專人負責監(jiān)護。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶在下列哪些情況和處所不可進行明火作業(yè)()。
Ⅰ.未經(jīng)測爆合格的油艙、油柜周圍以及距離該油艙、油柜的空氣管1M范圍內(nèi);
Ⅱ.正在進行加油、油漆等作業(yè)時;
Ⅲ.正在裝卸易燃、易爆貨物時;
Ⅳ.航行中在油船的貨油艙或貨油管上。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
根據(jù)規(guī)定,進行明火作業(yè)應(yīng)具備的技術(shù)條件包括()。
Ⅰ.可燃氣體濃度不大于爆炸下限的5%;
Ⅱ.施工現(xiàn)場要清除易燃、易爆物品,備足有效的消防器材;
Ⅲ.作業(yè)前應(yīng)查清作業(yè)面的反面和四周無易燃、易爆物品;
Ⅳ.明火作業(yè)前應(yīng)取得船檢部門簽發(fā)的《船舶可燃氣體清除證書》。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》,測試可燃氣體濃度時應(yīng)采取下列哪些安全措施()。
Ⅰ.進入油艙內(nèi)測試,其可燃氣體濃度不得大于爆炸下限的1%;
Ⅱ.必須二人協(xié)同工作,艙口有專人監(jiān)護;
Ⅲ.必須穿戴防靜電的勞保護具;
Ⅳ.在艙內(nèi)嚴禁拆裝儀器和更換電池。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()
對可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備(LSA)規(guī)范》配齊,以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)()。
航海日志用完后,應(yīng)由大副負責留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。
負責檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報告放艇前準備情況,經(jīng)認可后才能放艇。
船舶靠泊時應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時間,離泊時記錄解除()纜繩的時間。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進行一次()。
船舶停泊期間,船長和大副不得同時離船是由()規(guī)定的。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。