A.可以低于
B.不得低于
C.應(yīng)當(dāng)?shù)扔?br />
D.應(yīng)當(dāng)高于
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A.建設(shè)單位
B.總監(jiān)理工程師
C.專業(yè)監(jiān)理工程師
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A.監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理員
C.承包單位
D.建設(shè)單位
A.隱蔽工程多
B.工序交接多
C.檢驗(yàn)項(xiàng)目多
D.影響因素多
A.建設(shè)單位
B.承包單位
C.監(jiān)理公司
D.質(zhì)量監(jiān)督部門
A.主控項(xiàng)目、基本項(xiàng)目
B.保證項(xiàng)目、一般項(xiàng)目
C.主控項(xiàng)目、一般項(xiàng)目
D.基本項(xiàng)目、允許偏差項(xiàng)目
最新試題
軌下路基開挖作業(yè),當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空,必須用扣軌加固線路。()
線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查()等設(shè)計(jì)。
噪聲防治技術(shù)主要從()幾個(gè)方面進(jìn)行
不屬于預(yù)制箱梁安裝的施工方式的是()
移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有()方式。
混凝土強(qiáng)度的無損檢測(cè)方法有()
檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。()
我國(guó)路基、橋梁隧道中,沒有選用鋪設(shè)()
客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)()
一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設(shè)、軌距和正、站線整道、軌道附屬設(shè)備。()