粗濾器目前大多數(shù)采用旋裝式濾清，以便于維護。

對負(fù)荷大、相對運動速度高的零件一般采用壓力潤滑的方式。

汽車發(fā)動機內(nèi)暴露的零件表面適合用飛濺潤滑。

限壓閥開啟壓力過低會導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過低。

活塞頂部的冷卻主要靠機油冷卻。

限壓閥的功效是只能限制主油道的壓力。

只有當(dāng)部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時，壓力潤滑才能有效。

機油細(xì)濾器一般是分流式濾清器。

轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)得慢。

機油壓力表一般采用電磁式。