以下關(guān)于底盤PVC噴涂，說法正確的是（）

氣體保護焊的氣體主要是為了防止空氣中的（）進入熔池，進而保護熔池。

汽車涂裝輔助工序打磨分為（）（）

電阻點焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱為（）

經(jīng)裝配和調(diào)試后的車輛應(yīng)進行路試，每輛車的路試里程不應(yīng)少于（）

以下不屬于骨架件鋼板常用厚度的是（）

以下屬于底盤PVC噴涂作用的是（）

汽車淋雨試驗，噴水管路的壓力一般為（）

二氧化碳焊的焊接設(shè)備，其電源的兩端，一端接在工件上，另一端連接在（）上。

汽車涂裝工藝中，（）要能承受自然環(huán)境對汽車的侵蝕。