智能接線盒的配置：每個(gè)轉(zhuǎn)向架配置（）個(gè)，每臺(tái)機(jī)車（）個(gè)，用來(lái)實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測(cè)到的溫度信息，并根據(jù)主機(jī)的要求向主機(jī)匯報(bào)。接受主機(jī)的指令，切換傳感器，并將動(dòng)沖擊信息傳遞到主機(jī)。

牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報(bào)警后，檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常，應(yīng)停車等待救援。

JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置的車載主機(jī)裝備于（）位置，每車一臺(tái)，用來(lái)實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報(bào)警輸出、聯(lián)網(wǎng)（MVB、TAX箱等）、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。

牽引電機(jī)半懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。

JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置，軸承溫度報(bào)警中溫升報(bào)警的報(bào)警值為（）℃。

JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置除了監(jiān)測(cè)軸承溫度外，增加了（）診斷。

JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置若在行車過(guò)程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警，則表現(xiàn)為以下形式（）。

牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。

JK00430監(jiān)測(cè)裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能，新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”，使該裝置不論從監(jiān)測(cè)范圍和功能上，都比原來(lái)的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。

JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置對(duì)電機(jī)全懸掛的機(jī)車每條軸有（）個(gè)點(diǎn)。