單項(xiàng)選擇題SD型制動(dòng)為（）制動(dòng)機(jī)。
A.電制動(dòng)
B.空氣制動(dòng)
C.電空制動(dòng)
D.磁制動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題供風(fēng)系統(tǒng)貫穿全車(chē)的主管，把空氣壓縮機(jī)、各個(gè)總風(fēng)缸連接起來(lái)，把總風(fēng)源送到各車(chē)供包括制動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)用風(fēng)系統(tǒng)使用，這個(gè)主管稱(chēng)為（）。
A.列車(chē)管
B.制動(dòng)管
C.信號(hào)管
D.總風(fēng)管
2.單項(xiàng)選擇題列車(chē)減速至（）km/h時(shí)，空氣制動(dòng)完全替代電制動(dòng)，并按照保持制動(dòng)功能控制列車(chē)平穩(wěn)減速直至停車(chē)。
A.10
B.15
C.18
D.20
3.單項(xiàng)選擇題EP2002的網(wǎng)關(guān)閥、RIO閥和智能閥的氣動(dòng)部分都是相同的，稱(chēng)為（）。
A.RIO閥單元
B.智能閥單元
C.網(wǎng)關(guān)閥單元
D.氣動(dòng)閥單元
4.單項(xiàng)選擇題（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡(jiǎn)單和最常見(jiàn)的元件，控制壓縮空氣的流動(dòng)和截?cái)唷?/a>
A.止回閥
B.電磁閥
C.差壓閥
D.截止閥
5.單項(xiàng)選擇題緊急制動(dòng)首先要體現(xiàn)（）原則。
A.故障導(dǎo)向安全
B.舒適性?xún)?yōu)先
C.有效性?xún)?yōu)先
最新試題
制動(dòng)力是由制動(dòng)裝置引起的與列車(chē)運(yùn)行方向相反的外力，是橫向力。
題型：判斷題
進(jìn)站停車(chē)制動(dòng)距離的控制通常和列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達(dá)到目的。
題型：判斷題
Knorr的ESRA制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)控制單元包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在傳統(tǒng)的制動(dòng)方式中，（）屬于粘著制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
回送分為（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)倍率專(zhuān)指基礎(chǔ)制動(dòng)裝置從制動(dòng)缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。
題型：判斷題
制動(dòng)距離計(jì)算的方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在動(dòng)車(chē)組上，司機(jī)制動(dòng)控制器發(fā)車(chē)的制動(dòng)指令在正常情況下的傳輸由列車(chē)信息控制網(wǎng)絡(luò)完成，設(shè)備故障時(shí)，則不能傳輸。
題型：判斷題
按電動(dòng)車(chē)組動(dòng)能轉(zhuǎn)移方式分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機(jī)電一體化的制動(dòng)控制閥，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題