A.離開(kāi)膜片彈簧
B.靜止
C.遠(yuǎn)離膜片彈簧且高速旋轉(zhuǎn)
D.壓緊膜片彈簧且軸承隨之旋轉(zhuǎn)
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A.分離杠桿或膜片彈簧前端
B.從動(dòng)盤(pán)和飛輪之間
C.壓盤(pán)前端
D.曲軸末端
A.踏板行程
B.杠桿原理
C.拉線
D.分離軸承
A.離合器工作電動(dòng)機(jī)
B.油液壓力
C.離合器拉線及桿件
D.真空
A.可以保證汽車平穩(wěn)起步
B.可以保證變速器換擋平順
C.可以改變輸入值變速器中的力矩
D.可以防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載
A.離合器外殼
B.分離軸承
C.壓盤(pán)
D.分離杠桿
最新試題
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。