船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行,對(duì)不在互見(jiàn)中的他船,下列說(shuō)法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住③在不能避免緊迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
A.③B.①②C.①②③D.①
負(fù)責(zé)錨泊值班的駕駛員如發(fā)現(xiàn)前來(lái)錨泊船的錨位與本船距離過(guò)近應(yīng)()①設(shè)法通知對(duì)方②報(bào)告船長(zhǎng)③通知機(jī)艙備車(chē)④縮短錨鏈
A.②B.①②③C.③④D.①②
機(jī)動(dòng)船甲(顯示兩盞桅燈、舷燈與尾燈)看到左前方來(lái)船乙顯示兩盞桅燈、綠舷燈以及垂直三盞紅燈,下列說(shuō)法正確的是()①如構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),甲船應(yīng)給乙船讓路,視當(dāng)時(shí)情況可以向左轉(zhuǎn)向②如果構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)后乙船未采取行動(dòng)并導(dǎo)致緊迫局面,甲船可以獨(dú)自采取行動(dòng)③甲船應(yīng)及早采取行動(dòng),避免構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)④乙船應(yīng)保向保速
A.②③B.②C.①④D.①③④