軍用危險(xiǎn)貨物與普通貨物配裝，按照鐵路危險(xiǎn)貨物配裝表的有關(guān)規(guī)定辦理。

以棚敞車運(yùn)輸?shù)囊赘浳?，發(fā)生腐爛事故時(shí)，除鐵路責(zé)任外，貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

承運(yùn)人倒賣《承運(yùn)人資質(zhì)證書》的，鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。

超限車交接檢查時(shí)，應(yīng)檢查有無超限貨物運(yùn)輸記錄及其填寫是否完整。

鐵路危險(xiǎn)貨物罐式集裝箱中修修程為5年。

軍用危險(xiǎn)貨物卸載后，委托鐵路部門洗刷、消毒的，其費(fèi)用由卸車單位支付。

危險(xiǎn)貨物自備貨車運(yùn)輸時(shí)，須由鐵道部簽發(fā)《鐵路危險(xiǎn)貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》。

托運(yùn)人違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn)，造成嚴(yán)重后果的，地方安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。

到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí)，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。

液化氣體重量充裝系數(shù)，按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。