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A、汽車吊立桿首先應(yīng)將吊車停在適當(dāng)?shù)奈恢?，放好支腿，若遇有土質(zhì)松軟的地方，支腿下應(yīng)填以面積較大的厚木板；
B、起吊電桿的鋼絲繩，一般可栓在電桿重心以上0.2～0.5m處，對(duì)于拔梢桿的重心在距桿根2/5電桿全長(zhǎng)處加0.5m處，如果組裝橫擔(dān)后整體起吊，電桿頭部較重時(shí)，鋼絲繩可適當(dāng)上移；
C、立桿時(shí)，專人指揮，在立桿范圍以內(nèi)應(yīng)禁止行人走動(dòng)，非工作人員須撤離到倒桿距離1倍范圍之外；
D、電桿吊入桿坑后，進(jìn)行校正，填土夯實(shí)，其后方可松下鋼絲繩。

A、電桿梢部?jī)蓚?cè)各栓直徑25mm左右、長(zhǎng)度超過(guò)電桿長(zhǎng)1.5倍的棕繩或具有足夠強(qiáng)度的麻繩一根，作為側(cè)拉繩，防止電桿在起升過(guò)程中左右傾斜；
B、電桿跟部應(yīng)盡可能靠近馬道坑底部使起升過(guò)程中有一定的坡度而保持穩(wěn)定、電桿根部移入基坑馬道內(nèi)，頂住滑板；
C、電桿梢部開(kāi)始用杠棒緩緩抬起，隨即用頂板頂住，可逐漸向前交替移動(dòng)使桿梢逐步升高、當(dāng)電桿梢部升至一定高度時(shí)，加入一副小叉桿使叉桿、頂板、扛棒合一，交替移動(dòng)逐步使桿梢升高。到一定高度時(shí)再加入另一副較長(zhǎng)的叉桿與拉繩合一，用力使電桿再度升起。一般豎立10m水泥桿需3～4副叉桿、當(dāng)電桿梢部升到一定高度但還未垂直前，左右兩側(cè)拉繩移到兩側(cè)當(dāng)作控制拉繩使電桿不向左右傾斜。在電桿垂直時(shí)，將一副叉桿移到起立方向?qū)γ娣乐闺姉U過(guò)牽引傾倒；
D、電桿豎正后，有兩副叉桿相對(duì)支撐住電桿然后檢查桿位是否在線路中心，再回填土分層夯實(shí)。