若車身承受的靜載荷過大，在危險斷面處，則會產(chǎn)生超過屈服極限或強度極限的應(yīng)力，導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)變形過大或斷裂，稱為（）

現(xiàn)代轎車保險杠護板通常選用的材料為（）

（）是世界上最權(quán)威的新車安全碰撞體系，對汽車安全性的不斷改進和提高起到了促進作用。

以下不屬于車身附件的是（）

汽車車身結(jié)構(gòu)設(shè)計時必須考慮零部件的裝配工藝性，車身裝配主要采用拼接方式。

將白車身總成分解為若干個分總成，相鄰兩個分總成的結(jié)合面稱為（）

車門的功能要求有哪些（）

子彈頭形車的特點為（）

車身輕量化設(shè)計并不是簡單的車身減重，其設(shè)計理念貫穿于車身整個開發(fā)過程中，是與車身性能設(shè)計緊密聯(lián)系在一起的一個（）平衡設(shè)計。

駕駛員與轉(zhuǎn)向盤的碰撞屬于（）