單項(xiàng)選擇題下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，采用鋼支撐時(shí)可以不設(shè)置圍檁的是（）。
A.鋼板樁
B.鉆孔灌注樁
C.地下連續(xù)墻
D.SMW樁
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1.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于各種維護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。
A.混凝土灌注樁剛度大、施工對(duì)環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施
B.SMW樁強(qiáng)度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施
C.地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)
D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施
2.單項(xiàng)選擇題工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)不適于（）。
A.粒徑150mm的砂卵石地層
B.砂性土
C.粒徑100mm的砂卵石地層
D.黏性土
3.單項(xiàng)選擇題（）是修建地鐵車站的常用施工方法，具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。
A.明挖法
B.蓋挖法
C.噴錨暗挖法
D.新奧法
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)隧道曲線半徑過(guò)小時(shí)，（）施工較為困難。
A.噴錨暗挖法
B.盾構(gòu)法
C.新奧法
D.淺埋暗挖法
5.單項(xiàng)選擇題隧道施工中的雙層襯砌主要用在含有（）地下水的地層中。
A.堿性
B.酸性
C.腐蝕性
D.受污染
最新試題
城市軌道交通車站的站臺(tái)形式分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
明挖基坑放坡施工時(shí)，常用的護(hù)坡措施有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻，且需要形成整體墻時(shí)，宜采用的接頭形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
暗挖隧道內(nèi)常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
淺埋暗挖法的工藝流程和技術(shù)要求主要是針對(duì)（）而形成的。
題型：多項(xiàng)選擇題
放坡基坑施工中，常用的護(hù)坡措施有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水性好的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列地下連續(xù)墻的接頭形式中，屬于剛性接頭的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
淺埋暗挖法開(kāi)挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個(gè)工作面、分步開(kāi)挖的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題