A.按照設計要求,采取超前小導管注漿加固措施
B.在進出位置安放鋼拱架并及時噴射混凝土
C.根據(jù)設計給定的暗挖施工步驟,鑿除進出位置的工作井支護結構
D.監(jiān)測數(shù)據(jù)信息反饋,調整設計和施工參數(shù)
E.按照設計要求,采取大管棚注漿加固措施
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A.土方開挖
B.地層加固
C.襯砌結構
D.降水工程
E.防水結構
A.開挖
B.預支護
C.防水
D.初襯
E.二襯
A.后澆縫位置應設于受力和變形較大處
B.后澆帶可做成平直縫、階梯形或楔形縫
C.后澆混凝土施工應在其兩側混凝土齡期達到28d后進行
D.應采用補償收縮防水混凝土
E.后澆帶間距宜為30~60m
A.土方開挖
B.模板支架施工
C.養(yǎng)護與拆模
D.混凝土澆筑
E.管線處理
A.施工管理機構組建
B.確定質量控制目標
C.審查施工圖紙
D.制定質量保證計劃
E.施工技術準備
最新試題
地鐵車站施工準備階段質量控制內容有()。
噴射混凝土施工時,噴射作業(yè)分段、分層進行,噴射順序()。
關于噴錨暗挖(礦山)隧道施工中土方開挖施工質量控制的說法,正確的有()。
噴錨暗挖法施工隧道施工質量檢查與驗收分為()等環(huán)節(jié)。
二次襯砌拆模時間應根據(jù)結構斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面,側墻應達到設計強度等級的()。
噴錨暗挖法隧道施工方案,主要包括()。
關于明挖法施工的地下車站結構防水措施,屬于主體防水措施的是()。
地鐵車站施工過程質量控制要點,不包括()。
關于地鐵車站結構后澆縫施工要求的說法,正確的是()。
根據(jù)實際情況采取地面預注漿、隧道內小導管注漿和襯砌結構背后注漿等措施,控制()在允許范圍。