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氣門間隙過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)在氣缸蓋氣門室處會(huì)發(fā)出連續(xù)不斷的有節(jié)奏的“鐺鐺”聲。
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根據(jù)調(diào)速特性的不同,容積調(diào)速可分為有級(jí)調(diào)速回路和無(wú)級(jí)調(diào)速回路兩種。
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自動(dòng)變速器進(jìn)行油壓試驗(yàn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器應(yīng)達(dá)到正常工作溫度。
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