汽車總裝的連接工藝有（）和（）和銷鍵連接。

氣體保護(hù)焊的氣體主要是為了防止空氣中的（）進(jìn)入熔池，進(jìn)而保護(hù)熔池。

以下屬于底盤(pán)裝配線裝配內(nèi)容的是（）

以下工藝參數(shù)，能影響到電泳質(zhì)量的是（）

汽車涂裝輔助工序打磨分為（）（）

汽車制造使用的板材，高檔車身上有一定面積使用的是（）

磷化主要是用磷酸鋅溶液對(duì)金屬進(jìn)行（）或（）處理。

汽車涂料的成膜物質(zhì)一般由（）、（）和合成樹(shù)脂類制成。

二氧化碳焊的焊接設(shè)備，其電源的兩端，一端接在工件上，另一端連接在（）上。

汽車淋雨試驗(yàn)，噴水管路的壓力一般為（）