A.在實務(wù)中，側(cè)嘜一般是由進(jìn)口商自行設(shè)計，除非合同或信用證中有專門規(guī)定
B.若合同或信用證中沒有寫明具體的主嘜，則出口商可以選擇“NoMark”或“N∕M”來表示無主嘜，或自行設(shè)計一個具體的主嘜
C.若合同或信用證規(guī)定了具體主嘜，并有“僅限于........”字樣，則主嘜中的每一個字母、數(shù)字、排列順序、位置、圖形和特殊標(biāo)注等都應(yīng)按合同或信用證規(guī)定的原樣進(jìn)行刷嘜
D.若合同或信用證規(guī)定具體主嘜內(nèi)容，但沒有“僅限于”等類似字樣，則可以增加內(nèi)容，但不能刪減內(nèi)容
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A.出口商可以選擇“NoMark”表示無主嘜
B.出口商可以選擇“N∕M”來表示無主嘜
C.出口商可以選擇自行設(shè)計一個具體的主嘜
D.出口商可以選擇“NoMark”表示具體的主嘜
A.出口去歐洲的外箱一般要印刷可循環(huán)回收標(biāo)志，箱體上不能使用鐵釘（扣）
B.PVC膠袋一般是被禁用的
C.膠袋上要有表明所用塑料種類的三角形環(huán)保標(biāo)志
D.膠袋上印刷警告語，膠袋上還要打孔，每側(cè)打一個，直徑5毫米
A.塑膠袋
B.紙箱
C.木質(zhì)材料
D.以上均不正確
A.產(chǎn)品的不合格及報廢率
B.倉庫選址的情況
C.機(jī)器設(shè)備運(yùn)行情況
D.信息技術(shù)的使用
A.下達(dá)生產(chǎn)通知單
B.制訂生產(chǎn)計劃
C.跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度
D.確認(rèn)裝船日期
最新試題
按空、郵運(yùn)進(jìn)口貨物預(yù)約保險合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險公司填送起運(yùn)通知書，作為向保險公司投保的手續(xù)和憑證。保險公司獲得起運(yùn)通知書后，自動承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險。
出口企業(yè)申領(lǐng)的核銷單，可以相互借用也可以轉(zhuǎn)讓，但不得倒賣。
在國際貿(mào)易中，按照FCA價格術(shù)語成交的進(jìn)出口合同，一般由出口商負(fù)責(zé)安排貨物運(yùn)輸。
出口收匯核銷是指國家外匯管理部門根據(jù)國家外匯管理的要求，，對出口單位貨物出口后的收匯情況進(jìn)行監(jiān)管，確保出口貨款已經(jīng)收回或按規(guī)定使用的一項制度。
填寫進(jìn)口貨物報關(guān)單毛重時，填報進(jìn)口貨物實際凈重，計量單位為千克，不足1千克的填報為1。
法定檢驗檢疫的進(jìn)口貨物必須向當(dāng)?shù)厣唐窓z驗檢疫局報驗，未經(jīng)檢驗的貨物不準(zhǔn)投產(chǎn)、銷售或使用。
索賠和理賠是一個問題的兩個方面。
按預(yù)約保險合同規(guī)定，凡是按FOB和CFR貿(mào)易術(shù)語進(jìn)口貨物的保險都由中國人民保險公司承保。各進(jìn)口公司對每批進(jìn)口貨物無須填制投保單，只需在收到國外裝船通知后，將船名、提單號、開航日期、商品名稱、數(shù)量、裝運(yùn)港、目的港等內(nèi)容通知保險公司，即為投保。
貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對象往往是運(yùn)輸承運(yùn)人。
電開是指以電報、電傳等方式開立信用證，主要適用于裝運(yùn)期較長的信用證的開立。