A.運(yùn)行狀態(tài)
B.拉伸狀態(tài)
C.壓縮狀態(tài)
D.自然狀態(tài)
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A.2km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.10km/h
A.牽引
B.推送
C.引導(dǎo)
D.取送
A.通過曲線
B.通過道岔
C.通過復(fù)線
D.通過隧道
A.分別加固
B.整體捆綁
C.整體固定
D.分別固定
A.上架體
B.下架體
C.上部
D.下部
最新試題
鐵路輸送部(分)隊(duì)攜行不足整車、屬于3組34、35級(jí)的軍用危險(xiǎn)貨物,裝載該貨物的運(yùn)油車和載重車、牽引車車數(shù)不得超過5輛。
國際聯(lián)運(yùn)超限貨物裝車站,辦理出口的各級(jí)超限貨物,應(yīng)按《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,向鐵路局提出請(qǐng)求。
有毒液體發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)阻斷火源。
鐵路危險(xiǎn)貨物集裝箱洗刷除污不符合規(guī)定要求的不得再次使用。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
超限車交接檢查時(shí),應(yīng)檢查有無超限貨物運(yùn)輸記錄及其填寫是否完整。
以棚敞車運(yùn)輸?shù)囊赘浳铮l(fā)生腐爛事故時(shí),除鐵路責(zé)任外,貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
托運(yùn)人違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn),造成嚴(yán)重后果的,地方安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。
鐵路局應(yīng)于每月10日前,統(tǒng)計(jì)上月本*局管內(nèi)超限、超重貨物裝車數(shù),并報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。
凡從事鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)業(yè)務(wù)的承運(yùn)人,應(yīng)向有管轄權(quán)的鐵路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)取得資質(zhì)許可。