A.整體捆綁
B.分層捆綁
C.單件捆綁
D.下壓捆綁
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A.必須封頂
B.可不封頂
C.采用下壓捆綁
D.反又字下壓捆綁
A.2對(duì)擋板
B.3對(duì)擋板
C.2對(duì)支柱
D.3對(duì)支柱
A.長(zhǎng)的裝在兩側(cè)
B.長(zhǎng)的裝在兩端
C.長(zhǎng)的裝在上面
D.長(zhǎng)的裝在下面
A.縱墊木
B.草繩把
C.條形草支墊
D.支架
A.鋼支墊
B.鋼、木支架
C.鋼、木座架
D.草把
最新試題
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對(duì)外賠付。
不使用支柱起脊裝載時(shí),每垛(捆)管材需用鋼帶或鋼絲繩下壓式捆綁,層間襯墊防滑。
承運(yùn)人倒賣《承運(yùn)人資質(zhì)證書》的,鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
托運(yùn)人違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn),造成嚴(yán)重后果的,地方安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁(yè)暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
鐵路罐車限裝品名為原油、汽油、煤油、柴抽、石腦油、重油、潤(rùn)滑油。
《鐵路危險(xiǎn)貨榜運(yùn)輸管理規(guī)則》由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。
鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中違反《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定的,可依法追究有關(guān)責(zé)任。
液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。
凡從事鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)業(yè)務(wù)的承運(yùn)人,應(yīng)向有管轄權(quán)的鐵路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)取得資質(zhì)許可。