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檢測空氣質(zhì)量的傳感器主要為流量計和真空壓力傳感器二大類。
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旁通氣道一般在發(fā)動機急加速時可以供給少量空氣。
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底盤測功機主要檢測汽車的驅(qū)動輪輸出功率、傳動系統(tǒng)傳動效率、加速性能、滑行性能等。
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側(cè)滑量指示裝置的刻度板上，側(cè)滑量0—3m／Km為綠色，表示側(cè)滑量在允許范圍內(nèi)，無需調(diào)整。
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測定汽車制動性能時，變速器應處于空檔位置。
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進行前照燈檢驗時，被檢汽車應與檢驗儀的導軌保持垂直方向駛近檢驗儀。
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被檢汽車進行燈光檢驗，應在空載，且乘坐2人的狀態(tài)下進行。
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一般而言，動力性路試應在混凝土或瀝青路面的直線路段上進行。
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汽車動力性的路試主要是進行驅(qū)動力、行駛阻力及附著力的測量。
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汽車動力性試驗包含動力性評價指標、驅(qū)動力、行駛阻力及附著力的測量。
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汽車前照燈離地高度為H，則遠光光束軸線照到10米處的離地高度為0.85—0.9H。
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