A、發(fā)生汽蝕
B、介質(zhì)汽化
C、密封腔內(nèi)壓力急劇波動
D、平穩(wěn)運(yùn)行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、懸浮物
B、大量的水分子
C、少量的水分子
D、金屬粉末
A、關(guān)閉液面計(jì)連通閥,脫凈筒體內(nèi)存水
B、開啟液面計(jì)連通閥,脫凈筒體內(nèi)存水
C、關(guān)閉液面計(jì)連通閥,脫出儲罐內(nèi)存水
D、關(guān)閉液面計(jì)連通閥,脫出脫水罐內(nèi)存水
A、關(guān)閉液面計(jì)連通閥,對液面計(jì)筒體進(jìn)行放空
B、開啟液面計(jì)連通閥,對液面計(jì)筒體進(jìn)行放空
C、關(guān)閉液面計(jì)連通閥,對儲罐進(jìn)行放空
D、開啟液面計(jì)連通閥,對儲罐進(jìn)行放空
A、保溫型
B、浮子(標(biāo))式
C、伺服式
D、玻璃板式
A、液位計(jì)連通管堵塞
B、氣溫急劇變化
C、液位計(jì)筒體含水
D、介質(zhì)密度恒定
最新試題
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
油庫自動計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
浮頂油罐實(shí)際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。