A、介質(zhì)含水
B、環(huán)境溫度變化
C、浮子故障
D、介質(zhì)密度變化
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你可能感興趣的試題
A、含水雜
B、含清潔劑
C、沉降脫水
D、加熱
A、含水雜
B、組分密度差大
C、調(diào)合攪拌
D、脫水操作
A、液膜的潤滑性提高
B、液膜的潤滑性降低
C、機(jī)泵潤滑良好
D、機(jī)泵平穩(wěn)運(yùn)行
A、破壞液膜的連續(xù)性
B、液膜的潤滑性不受影響
C、機(jī)泵潤滑良好
D、維持液膜的連續(xù)性
A、密封元件
B、機(jī)械密封
C、輔助密封元件
D、潤滑
最新試題
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時,多加抗泡劑就能解決問題。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。