A.碰撞檢測的目的是為了確保各系統(tǒng)間管線、設(shè)備間無干涉。
B.碰撞檢測必須在管道各系統(tǒng)間以及管道與梁、柱等土建模型間進行。
C.碰撞檢查分為兩類,即項目內(nèi)圖元之間碰撞檢查和項目圖元與項目鏈接模型之間碰撞檢查。
D.項目內(nèi)圖元碰撞檢查,指檢測當前項目中圖元與圖元之間的碰撞關(guān)系,不可以執(zhí)行指定圖元的碰撞檢查。
E.項目圖元與項目鏈接模型之間碰撞檢查,指對當前項目中圖元與鏈接模型中的圖元進行碰撞檢測。
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A.精細化設(shè)計
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E.優(yōu)化施工方案
A.總承包單位應(yīng)將竣工模型復制一份給各分包單位,以便于各分包單位在施工中運用。
B.各專業(yè)可以打開別的專業(yè)的模型組
C.各專業(yè)應(yīng)用時打開自己專業(yè)的模型組,根據(jù)專業(yè)系統(tǒng)逐一拆分模型(拆分亦即臨時隱藏)。
D.根據(jù)施工節(jié)點計劃,控制模型的拆分段,應(yīng)用完畢,應(yīng)該及時關(guān)閉自己專業(yè)的模型組。
A.180°
B.270°
C.300°
D.360°
A.射頻識別技術(shù)
B.虛擬現(xiàn)實技術(shù)
C.虛擬原型技術(shù)
D.地理信息系統(tǒng)
A.協(xié)同設(shè)計
B.深化設(shè)計
C.碰撞檢查
D.施工模擬
A.工作集協(xié)作模式
B.基于云計算的共享同步
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