A、氣體空間體積愈小
B、氣體空間體積愈大
C、可減少油氣的揮發(fā)
D、可調(diào)節(jié)罐內(nèi)壓力
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A、油品溫差變化小
B、沒(méi)有氣體空間
C、液面全部被浮頂覆蓋
D、浮盤被陽(yáng)光輻射受熱油品溫差變化大
A、動(dòng)力
B、油罐
C、勞動(dòng)力
D、質(zhì)量
A、改善產(chǎn)品質(zhì)量
B、降低能耗
C、提高油罐周轉(zhuǎn)率
D、減少損耗
A、24
B、36
C、48
D、72
A、呼吸閥
B、人孔
C、檢尺孔
D、透光孔
最新試題
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。