單項(xiàng)選擇題在發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中，ECU控制活性碳罐的目的是降低（）的排放。
A.HC
B.CO
C.汽油蒸氣
D.CO2
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1.單項(xiàng)選擇題大修發(fā)動機(jī)時(shí)，不必要更換的零件是（）
A.氣缸墊
B.自鎖螺母
C.彈簧墊圈
D.進(jìn)、排氣門
2.單項(xiàng)選擇題磨合時(shí)間的確定除了以磨合中的轉(zhuǎn)速變化判斷外，還以（）來判斷。
A.發(fā)動機(jī)溫度
B.發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音
C.潤滑油溫度
D.以上都不對
3.單項(xiàng)選擇題大修后的發(fā)動機(jī)配氣相位差應(yīng)不大于（）
A.1°30’
B.2°30’
C.3°30’
D.4°30’
4.單項(xiàng)選擇題大修后的柴油發(fā)動機(jī)要保證在（）的環(huán)境下起動順利。
A.-10°C
B.-5C
C.5°C
D.10°C
5.單項(xiàng)選擇題二級維護(hù)竣工的發(fā)動機(jī)除裝備齊全之外，還必須（）
A.維修人員確認(rèn)
B.符合修理廠規(guī)定
C.進(jìn)行性能檢測
D.與原廠性能一致
最新試題
更換汽油噴射式發(fā)動機(jī)的汽油濾清器時(shí)，應(yīng)先（）
題型：單項(xiàng)選擇題
用來為增壓器壓縮空氣降溫的裝置是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
冷磨合轉(zhuǎn)速一般采用4級調(diào)速，在每級轉(zhuǎn)速下磨合（）min。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪軸總成按正時(shí)記號裝人氣缸以后，應(yīng)檢查正時(shí)齒輪嚙合間隙，其間隙值一般應(yīng)在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)共有系統(tǒng)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)裝配完畢，需進(jìn)行（）才能出廠。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬進(jìn)氣門組的部件是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于發(fā)動機(jī)的主要性能指標(biāo)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于消聲器的基本機(jī)構(gòu)形式的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下置式凸輪軸的傳動方式為（）
題型：單項(xiàng)選擇題