當(dāng)一對(duì)漸開線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是（）

在傳動(dòng)中，各齒輪軸線位置固定不動(dòng)的輪系稱為（）

滑動(dòng)軸承的由（）部分組成。

鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條的型號(hào)是通過（）而確定的。

設(shè)計(jì)一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，已知滑塊的行程速度變化系數(shù)K=1.5，滑塊的沖程lC1C2=50mm，導(dǎo)路的偏距e=20mm，求曲柄長(zhǎng)度a和連桿長(zhǎng)度b。

滑動(dòng)軸承的主要失效形式是（）

試標(biāo)出在圖示位置時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角；凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過90°后從動(dòng)件的位移和凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。

下列齒輪參數(shù)中，對(duì)齒形系數(shù)YF有影響的是（）。

常用的軸承材料包括（）

蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，增加蝸桿的頭數(shù)，則傳動(dòng)效率（）