A.索賠函
B.索賠清單
C.租船合同
D.提單
E.商業(yè)發(fā)票
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你可能感興趣的試題
A.定值保險單
B.不定值保險單
C.船名已定保險單
D.船名未定保險單
A.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
C.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失
D.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失
E.滲漏險
A.過期提單
B.甲板貨提單
C.倒簽提單
D.預(yù)借提單
E.簡式提單
A.受載日
B.受載期
C.解約日
D.承載日
最新試題
班航運輸業(yè)務(wù)程序是：一、（）；二、（）；三、卸船交貨。
租船運價受供求關(guān)系影響極大，屬于非競爭性價格，一般比班輪運價低，因此有利于低值大宗貨物運輸。
國際貨運代理應(yīng)具備的基本條件是什么？
有關(guān)航空貨物運輸?shù)膰H公約有（）。
租船運輸業(yè)務(wù)，船東（或二船東）向租船人之間提供的不僅僅是運輸勞務(wù)，也包括船舶的使用權(quán)。
當(dāng)貨物在卸貨港或交貨地卸貨后六個月由原承運人運回原裝貨港或發(fā)貨地，對整箱貨（原箱）的回程運費按原運費的80％計收，拼箱貨則按原運費的90％計收口程運費。
公路貨物運輸合同分為（）。
有一份CIF合同，出售可可共15噸，賣方投保了一切險，自巴西內(nèi)陸賣方倉庫至美國費城的買方倉庫為止。后來貨物從賣方倉庫運往碼頭裝船的途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的風(fēng)險損失。當(dāng)美國買方憑賣方轉(zhuǎn)讓的保險單向保險公司要求賠償時，保險公司以買方在當(dāng)時對貨物沒有保險利益為由，拒絕賠償。試問：在上述情況下， 買方有沒有權(quán)利憑受讓的保險單向保險公司索賠？為什么？
貨物按包裝形式劃分：（）、（）、（）。
拼箱交、拆箱接的貨物，貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。