A.裝箱單
B.出口貨物報關(guān)單
C.貨物到達通知書
D.品質(zhì)證明書
E.出口貨物明細單
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A.發(fā)送時間
B.運送期間
C.到達時間
D.特殊作業(yè)時間
E.裝卸時間
A.優(yōu)質(zhì)
B.適量
C.均衡
D.便宜
E.應(yīng)時
A.變更收貨人
B.變更到站
C.變更發(fā)貨人
D.變更運輸線路
E.變更運輸貨物
A.提高了運送速度,經(jīng)濟效益明顯
B.有利于對港澳市場的均衡供應(yīng),保護了供求雙方利益
C.降低了鮮活商品在運輸途中的殘次死亡率,保證了商品質(zhì)量
D.改善了押運條件
E.方便了陸空、陸海聯(lián)運的開展
A.定時
B.定量
C.定點
D.定線
E.定速
最新試題
如果簽發(fā)數(shù)份多式聯(lián)運單據(jù),多式聯(lián)運經(jīng)營人只要按其中一份正本交付貨物后,便完成向收貨人交貨的義務(wù),其余各份正本自動失效。
班航運輸業(yè)務(wù)程序是:一、();二、();三、卸船交貨。
貨物按包裝形式劃分:()、()、()。
有一批貨物投保一切險,投保金額為20000美元。貨物在運輸途中遭受了承保范圍內(nèi)的損失。已知該貨物在目的地的完好價值為28000美元,受損后僅值15000美元。問保險公司應(yīng)賠多少?(小數(shù)保留至0.01)
簡述保險理賠的基本原則。
整箱交,整箱接的貨物,貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責(zé)。
根據(jù)不同的貿(mào)易條件,凡以FOB 條件成交的出口貨物,則由我方派船運輸。
根據(jù)不同的貿(mào)易條件,凡以CIF 或CFR 條件成交的出口貨物,應(yīng)由買方派船運輸。
國際上常用的班輪提單,其內(nèi)容包括提單()和()。
租船運輸業(yè)務(wù),船東(或二船東)向租船人之間提供的不僅僅是運輸勞務(wù),也包括船舶的使用權(quán)。