A.客機
B.短途機
C.洲際機
D.貨機
E.客貨混合型機
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機身
B.機翼
C.操縱裝置
D.起落裝置
E.推進裝置
A.定期航班
B.不定期航班
C.定程航班
D.不定程航班
E.地區(qū)航班
A.城際航線
B.省際航線
C.國內(nèi)航線
D.洲際航線
E.國際航線
A.航線
B.航班
C.航空站
D.航空指揮站
E.航空器
A.慢運整車每200運價公里為1天
B.慢運零擔(dān)每320運價公里為1天
C.慢運整車每150運價公里為1天
D.快運零擔(dān)每200運價公里為1天
E.慢運零擔(dān)每150運價公里為1天
最新試題
拼箱交、拆箱接的貨物,貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責(zé)。
一批樣品,毛重25千克,體積80cm×50cm×30cm。從北京運往東京。該票貨物航空運價公布如下。試計算運費。
簡述保險理賠的基本原則。
航空貨物運輸有什么特點?
西伯利亞大陸橋是世界上歷史最悠久、影響最大、服務(wù)范圍最廣的陸橋運輸線,它是利用俄羅斯西伯利亞鐵路作為陸地橋梁,把太平洋遠東地區(qū)與波羅的海和黑海沿岸以及西歐大西洋口岸連起來。
根據(jù)不同的貿(mào)易條件,凡以CIF 或CFR 條件成交的出口貨物,應(yīng)由買方派船運輸。
國際貨運代理應(yīng)具備的基本條件是什么?
在簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)時,應(yīng)在單據(jù)的收貨人一欄內(nèi)載明收貨人的具體名稱,并注明“不可轉(zhuǎn)讓”字樣。
如果簽發(fā)數(shù)份多式聯(lián)運單據(jù),多式聯(lián)運經(jīng)營人只要按其中一份正本交付貨物后,便完成向收貨人交貨的義務(wù),其余各份正本自動失效。
租船運輸中的提單是一個獨立的文件。