A.《德國(guó)民法典》
B.《英國(guó)貨物買(mǎi)賣(mài)法》
C.《美國(guó)統(tǒng)一商法典》
D.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》
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A.賣(mài)方按時(shí)開(kāi)立信用證
B.賣(mài)方按時(shí)租船訂艙
C.買(mǎi)方按時(shí)開(kāi)立信用證
D.買(mǎi)方按時(shí)租船訂艙
A.我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)
B.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.國(guó)際上通行的標(biāo)準(zhǔn)
D.團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
A.買(mǎi)方在指定地點(diǎn)收貨后
B.承運(yùn)人處置貨物后
C.買(mǎi)方處置貨物后
D.買(mǎi)方在碼頭收貨后
A.對(duì)價(jià)
B.約因
C.限價(jià)
D.約價(jià)
最新試題
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
信用證付款中,議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
全國(guó)通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣(mài)方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。
中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。