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A.品質(zhì)
B.價(jià)格
C.交貨地點(diǎn)
D.交貨期
E.交貨辦法
A.FAS
B.CIF
C.DES
D.DEQ
E.DAF
A.國(guó)外運(yùn)費(fèi)
B.國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)
C.傭金
D.銀行費(fèi)用
E.證件費(fèi)用
A.票匯方式下，收款人自行持票上門取款
B.電匯收款權(quán)可由收款人自行轉(zhuǎn)讓
C.票匯收款權(quán)經(jīng)背書后可轉(zhuǎn)讓
D.票匯方式涉及較多當(dāng)事人
E.信匯方式涉及較多當(dāng)事人
最新試題
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn)，分別為（）。
近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。
海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法，包括（）。
信用證下，出口商又叫（）。
全國(guó)通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
Incoterms2020中，F(xiàn)CA（賣方工廠）時(shí)與EXW（工廠）實(shí)際完全一樣。
Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說(shuō)法不對(duì)的是（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。